15. června 2023 –– technika –– Ondřej Krynek
Slavný americký designér Yves Béhar stojí se svým studiem FuseProject za novou značkou elektrických automobilů Telo. Mimo názvu značky a vizuální identity se podílel také na návrhu vozidla, které má variabilní karoserii. Na jednotném podvozku může stát pick-up i rodinný vůz. Mimo designu postaveném na oblých tvarech a příjemném designu je hlavní předností malá velikost vozu.
„Telo představuje kompletní změnu koncepce prostoru a funkce elektromobilu. Díky standardní 60palcové ložné ploše nákladního vozu a čtyřdveřovému prostornému interiéru pro pět cestujících je naše konstrukce plně funkční pro práci i zábavu. Navrhli jsme jej však pro obyvatele měst, kteří potřebují agilního pracovního koně pro rodinu i pro práci: Telo měří pouhých 152 palců a jeho celková délka je stejná jako délka dvoudveřového Mini Cooper SE. Telo má vnitřní a úložné rozměry standardního pickupu, ale v délce, která se vejde do malých městských ulic a na parkovací místa,“ uvádí designér Yves Béhar.
„Charakteristickým znakem designu modelu Telo je překvapivě absence dlouhé, svažující se přední části. Protože není potřeba velký zážehový motor, posunuli jsme prostor pro cestující dopředu, čímž jsme výrazně zkrátili celkovou délku, aniž by to bylo na úkor bezpečnosti. Zkrácení přední části také zlepšuje proces chlazení akumulátorů, protože vzduch snadněji proudí skrz odkryté podběhy předních kol,“ dodává s tím, že další karoserie i produkční model jsou ve vývoji.
Čtěte související článek na DesignMag.cz
Yves Béhar navrhl plně odpruženou koloběžku Eleven s umělou inteligencí bránící nehodám
Čtěte další články na téma auto a FuseProject
Foto: Telo Trucks
Zdroj: FuseProject
