11. září 2011 –– technika –– Jakub Sochor
Design užitkových vozidel je velmi často limitován jejich primárním zaměřením – být praktickým pomocníkem ve věcech pracovních, na nic si nehrát a co nejlépe sloužit. Francouzská automobilka Citroën přistoupila k užitkové karosérii z jiné strany. Výsledkem je devítimístné futuristické vozidlo Tubik, jež je pojítkem mezi minulostí a budoucností.
Výše uvedená formulace o vztahu minulosti a budoucnosti zní možná nejasně, má však zřetelný smysl. Pohled na karosérii může vyvolat asociace s ikonickým produktem Type H z třicátých let 20. století. K tomu napomáhá kupříkladu velmi strmá příď. Dalším stylistickým vzorem se zdá být kultovní model TUB (Traction Utilitaire Basse). I přesto vůz obsahuje výrazně futuristické tvary.
Cílem designérů bylo postavit užitkový model, kterému by nebyl cizí prestižní a vytříbený styl, v němž se prezentují mnohé osobní automobily. Koncept měří na délku 480 centimetrů, na šířku 208 centimetrů a na výšku 205 centimetrů.
Zajímavostí karosérie je to, že působí jakoby byla složena více vrstev. Profil disponuje vysokou mírou hladkosti a plynulosti, která osobitě kontrastuje s rafinovaností přídě – zde zaujmou velmi subtilní světlomety a prosvětlená maska chladiče s kreativním vzorem.
Interiér pokračuje v duchu futurismu. Je velmi technicistní a pokrokový, přičemž je silně orientován na řidiče. Přístup do něj je možný prostřednictvím velké výklopné stěny z pravé strany karosérie, na levé straně je kabina přístupná řidičovými dveřmi. Vnitřní tvary si hrají s barvami a díly, celek je vysoce flexibilní a disponuje vysokou mírou variability.
Automobil, stojící na 22 palcových kolech, používá odpružení Hydractive, které zajišťuje harmonický soulad jízdního komfortu a stability. O pohon se stará hybridní technologie HYbrid4, přičemž přední náprava je poháněna tepelným a zadní elektrickým motorem.
Citroën Tubik je další z řady vizí, které budou prezentovány na autosalonu ve Frankfurtu. Ten se odehraje mezi 15. a 26. zářím.
Čtěte všechny články na téma Citroën a Frankfurt
Foto a zdroj: Citroën
