14. dubna 2009 –– technika –– Ondřej Krynek
Mladý a talentovaný španělský designér Rodolfo Ciudad Witzel navrhl v jednoleté spolupráci s francouzskou značku Alstom, moderní tramvaj budoucnosti jménem Tramspiral. Stěžejním prvkem je spirálovitá konstrukce vozů propojující všechny jeho části. Maximálně prosklený a otevřený interiér byl zaměřen na pohodlí a relaxaci.
Pod záštitou Evropského institutu pro design, na němž Rodolfo Ciudad Witzel studoval dva roky Dopravní design, vznikla speciálně pro francouzskou značku Alstom, zabývající se mimo jiné i výrobou kolejových vozidel, speciální studie tramvaje budoucnosti jménem Tramspiral, která by mohla sloužit jako významná předloha pro design dalších navrhovaných vozů.
Myšlenka návrhu se řídila snahou sjednotit interiér a exteriér vozu. Hlavním konstrukčním prvkem se stala spirála, která se táhne celou soupravou a designér tak vyzývá k hlubšímu zamyšlení nad tímto prvkem jednotící struktury, který nalezneme i v přírodě.
Návrh počítá s propojením všech částí vozu, přičemž každá část by měla odlišné dispoziční řešení interiéru. Fluidní interiér byl při navrhování zaměřen na pohodlí při menším množství cestujících a proto v něm hojně najdeme osamocené sedačky se zvláštními opěrkami i velmi pohodlná dvojsedadla ladných křivek s velkým sklonem.
Některé části vozu byly zaměřeny i na komfortnost dopravy ve větším množství cestujících v ranní špičce či cestou na velký koncert. Proto byla místy navržena sklopná sedadla, která po sklopení vytvoří maximální čistý prostor skupiny lidí, invalidní vozíky nebo jízdní kola. Celkově byl interiér přizpůsoben maximálnímu požitku z jízdy, proto jsou stropy maximálně prosklené. Obtížnou konstrukční otázkou se studie nezabývala.
Foto a zdroj: Rodolfo Ciudad Witzel
