16. srpna 2017 –– technika –– Ondřej Krynek
Italská značka skútrů Vespa oživila jeden ze svých ikonických strojů a ve speciální číslované edici uvádí Sei Giorni 300. Původní závodní motorku z roku 1951 proměnili v moderní stroj, který má nejmodernější technické vybavení, ale přesto si udržuje původního ducha závodní Vespa GTS.
V roce 1951 překvapilo Piaggio Squadra Corse sportovní svět vítězstvím skútru Vespa před závodními a terénními motorkami v jednom z nejtvrdších a nejprestižnějších závodů té doby. Soutěž Sei Giorni Internazionale se konala v Italském městě Varese a díky zisku devíti zlatých medailí se zrodila legenda Vespa Sport s přídomkem Sei Giorni. Italský výrobce se nyní rozhodl tuto kolekci oživit a to pouze číslovanou limitovanou edicí.
Celý stroj prošel důkladným redesignem. Původní skútr se stal v podstatě jen předobrazem a vypůjčím si jeho tak charakteristickou estetiku. Nejvýraznější změnou je oproti běžným modelům výraznější palivová nádrž, širší štít i větší postranní úložný prostor. Dále jde už o moderní stroj tedy osazený 4taktním, 4ventilovým elektricky vstřikovacím motorem o výkonu 15,6 kilowatt pro 7 750 otáčkách za minutu. Nejvyšší rychlost je omezena na 118 kilometrech za hodinu.
Aby byl zachován požadovaný styl, je Vespa Sei Giorni 300 vyráběna pouze v jedné barevné kombinaci a opatřena sportovními čísly, které odkazují nejen na sportovní design Vespa GTS. Každý z těchto skútrů bude opatřen štítkem, kde bude uvedeno pořadové číslo jednoho z 300 modelů. Cena tohoto modelu by měla odpovídat 6 290 euro, tedy asi 165 000 českých korun.
Čtěte další články na téma Vespa a motorka
Foto a zdroj: Vespa
